SERGIO R. JARA-DÍAZ

1. ARTÍCULOS CIENTÍFICOS

  1. En Revistas o Libros en inglés.
    2.

    Jara-Díaz, S. R., B. Tovar y L. Trujillo (2006). On the proper modelling of multioutput port cargo handling costs. Aceptado en Applied Economics.

    Basso, L. y S. R. Jara-Díaz (2006). Is Returns to Scale with variable network size adequate for transport industry structure analysis?. Transportation Science 40, 259-268.

    Jara-Díaz, S.R., E. Martínez-Budría y J.J. Díaz-Hernández (2006) Multiple outputs in port cost functions. En Port Economics, Research in Transportation Economics Vol 16, W. Talley y K. Cullinane, comp. Elsevier, Holanda, 67-84.

    Munizaga, M., R. Correia, S.R. Jara-Díaz y J. de D. Ortúzar (2006). Valuing time with a joint mode choice-activity model. International Journal of Transport Economics 33, 69-86.

    Jara-Díaz, Sergio R., C. Vergara y T. Gálvez (2006). A methodology to calculate social values for air pollution using discrete choice models. Transport Reviews 26, 435-449.

    Holguín-Veras, J. y S. R. Jara-Díaz (2006). Preliminary insights into optimal pricing and space allocation at intermodal terminals with elastic arrivals and capacity constraint. Networks and Spatial Economics 6, 25-38.

    Basso, L. y S. R. Jara-Díaz (2006). Distinguishing multiproduct economies of scale from economies of density on a fixed-size transport network. Networks and Spatial Economics 6, 149-162.

    Jara-Díaz, S.R. y A. Gschwender (2005).  Making Pricing Work in Public Transport Provision.  Capítulo 26 en Handbook of Transport Strategy, Policy and Institutions, Edited by K.J. Button and D.A. Hensher, Elsevier Ltd, 447-459.

    Jara-Díaz, S. R., B. Tovar y L. Trujillo (2005).  Multioutput analysis of cargo handling firms: an application to a Spanish port.  Transportation 32, 275-291.

    Basso, L. y S. R. Jara-Díaz (2005).  Calculation of economies of spatial scope from transport cost functions with aggregate output.  Journal of Transport Economics and Policy 39, 25-52.

    Jara-Díaz, S. R., F. Ramos-Real y E. Martinez-Budria (2004).  Economies of integration in the spanish electricity industry using a multistage cost function.  Energy Economics 26, 995-1013.

    Tovar, Beatriz, L. Trujillo y S. Jara-Díaz (2004).  Organization and regulation of the port industry: Europe and Spain.  En Essays on Microeconomics and Industrial Organization 2nd Edition, Pablo Coto-Millán, comp. Springer-Verlag, Heidelberg, 189-207.

    Jara-Díaz, S. R. and A. Guevara (2003).  Behind the subjective value of travel time savings: the perception of work, leisure and travel from a joint mode choice - activity model.  Journal of Transport Economics and Policy 37, 29-46.

    Jara-Díaz, S. R. and A. Gschwender (2003).  Towards a general microeconomic model for the operation of public transport.  Transport Reviews, 23(4), 453-469.

    Jara-Díaz, S. R. and A.Gschwender (2003).  From the Single Line Model to the Spatial Structure of Transit Services: Corridors o Direct?.  Journal of Transport Economics and Policy 37(2), 261-277.

    Martínez-Budría, E., S. R. Jara-Díaz and F. Ramos-Real (2003).  Adapting productivity theory to the quadratic cost function: an application to the Spanish electric sector. Journal of Productivity Analysis 20, 233-249.

    Jara-Díaz, S. R. and L. Basso (2003).  Transport cost functions, network expansion and economies of scope. Transportation Research E 39, 271-288.

    Jara-Díaz, S. R. (2003).  On the Goods-Activities Technical Relations in the Time Allocation Theory.  Transportation 30, 245-260.

    Jara-Diaz, S. R. (2002).  The Goods/Activities Framework for Discrete Travel Choices: Indirect Utility and Value of Time. Capítulo 20 en Mahmassani, H. (ed.)  In Perpetual Motion: Travel Behavior Research Opportunities and Application Challenges, Pergamon, 415-430.

    Jara-Díaz, S. R., E. Martínez-Budría, C. Cortés and L. Basso (2002), A Multioutput Cost Function for the Services of Spanish Ports’ Infrastructure, Transportation, 29(4), 419-437.

    Jara-Diaz, S. R. and K. Kokelman (2002).  Microeconomic perspectives on travel behavior and valuation research.  In Travel Behaviour Research: The Leading Edge.  Edited by David A. Hensher  Pergamon Press, Oxford, pp. 279-287.

    Ramos-Real, F., E. Martinez-Budria and S. R. Jara-Diaz (2002).  Structure, Functioning and Regulation of the Spanish Electricity Sector.  The Legal Framework and the New Proposals for Reform.  In Essays in Microeconomics and Industrial Organization, Pablo Coto-Millan, ed. Springer-Verlag, Heidelberg, 149-166.

    Jara-Díaz, S. R., C. Cortés and F. Ponce (2001).  Number of points served and economies of spatial scope in transport cost functions. Journal of Transport Economics and Policy, 35(2), pp. 327-341.

    Mackie, Peter, S. R. Jara-Díaz and T. Fowkes (2001)  The value of travel time savings in evaluation. Transportation Research 37 E, 91-106.

    Jara-Díaz, S. R., T. Gálvez and C. Vergara (2000).  Social Valuation of road accident reductions using subjective perceptions.  Journal of Transport Economics and Policy 34(2), 215-232.

    Jara-Díaz, S. R. (2000) Transport production and the analysis of industry structure. In Analytical Transport Economics, an international perspective, Jacob Polak and Arnold Heertje, eds. Elgar: Cheltenham, UK, 27-50.

    Jara-Díaz, S. R. (2000).  Allocation and valuation of travel time savings.  In Handbooks in Transport, Vol. 1: Transport Modelling, D. Hensher and K. Button (eds.), Pergamon Press, Oxford, 303-318.

    Jara-Díaz, S. R. and F. Martínez (1999) On the specification of indirect utility and willingness to pay for discrete residential location models. Journal of Regional Science 39, 675-688.

    Holguín-Veras, J. and S. R. Jara-Díaz (1999) Optimal pricing for priority service and space allocation in container ports. Transportation Research 33 B, Nº2, pp. 81-106.

    Jara-Díaz, S. R. (1998) A general micromodel of users’ behaviour: basic issues. In Travel Behaviour Research: updating the state of play. J. de D. Ortúzar, D. Hensher y S. Jara-Díaz, eds. Pergamon, Oxford, pp. 19-33.

    Bianchi, R., S. R. Jara-Díaz and J. de D. Ortúzar (1998) Modelling new pricing strategies for the Santiago Metro. Transport Policy 5, pp. 223-232.

    Jara-Díaz, S. R. (1998) Time and income in travel demand : towards a microeconomic activity framework. En Theoretical Foundations of Travel Choice Modelling, T. Garling, T. Laitia y K. Westin, eds. Pergamon, pp. 51-73.

    Gálvez, T. and S. R. Jara-Díaz (1998) On the social valuation of travel time savings. International Journal of Transport Economics 25,2, pp. 205-219.

    Holguín-Veras, J. and S. R. Jara-Díaz (1998) Toward new paradigms of container terminal modelling. Journal of Infrastructure, 3, pp. 3-9.

    Jara-Díaz, S. R. and C. Cortés (1996).  On the calculation of scale economies from transport cost functions. Journal of Transport Economics and Policy 30, pp. 157-170.

    Jara-Díaz, S. R. (1995).  The role of pricing in the Santiago public transport system. Estudios de Economía 23, pp. 57-75.

    Inzerilli, Florence and S. R. Jara-Díaz (1994).  Uncertain demand, modal competition and optimal price-capacity adjustments in air transportation. Transportation, 21, pp. 91 - 101.

    Jara-Díaz, S. R. and A. Tudela. (1993).  Multiobjective pricing of integrated bus-subway services in Santiago, Chile. Journal of Advanced Transportation 27, Nº 2, pp. 259-275.

    Jara-Díaz, S. R. and P. Donoso y J. Araneda (1992).  Estimation of marginal transport costs using the flow aggregation function approach, Journal of Transport Economics and Policy 26, Nº 1, pp. 35-48.

    Jara-Díaz, S. R. (1991).  Income and taste in mode choice models: are they surrogates?. Transportation Research. 25B, Nº 5, pp. 341-350.

    Jara-Díaz, S. R.; P. Donoso and J. Araneda (1991).  Best partial flow aggregation in transportation cost functions. Transportation Research 25B, Nº 5, pp. 329-339.

    Jara-Díaz, S. R. (1991).  Transport carrier costing, by Wayne Kenneth Talley, Bibliographic Section. Transportation Science 25, Nº 2.

    Jara-Díaz, S. R. and J. Videla (1990).  Welfare implications of the omission of income effect in mode choice models. Journal of Transport Economics and Policy 24, pp. 83-93.

    Jara-Díaz, S. R. (1990).  Consumer's surplus and the value of travel time savings. Transportation Research 24B, Nº1, pp. 73-77.

    Jara-Díaz, S. R. and J. Videla (1989).  Detection of income effect in mode choice: theory and application. Transportation Research 23B, Nº 6, pp. 393-400.

    Jara-Díaz, S. R. and J. de D. Ortúzar (1989).  Introducing the expenditure rate in the estimation of mode choice models. Journal of Transport Economics and Policy 23, pp. 293-308.

    Jara-Díaz, S. R. and P. Donoso (1989).  On the bias caused by spatial aggregation of flows on the estimation of the degree of scale economies. Transportation Science 23, pp. 151-158.

    Gaudry, Marc, S. R. Jara-Díaz and J. de D. Ortúzar (1989).  Value of time sensitivity to model specification. Transportation Research 23B, Nº 2, pp. 151-158.

    Jara-Díaz, S. R. and J. Videla (1989).  Underestimation of user's benefits when income is misspecified in mode choice models. Transport Policy, Management and Technology Towards 2001. Y. Okano et.al. Editores, Western Periodicals, CA, pp. 233-241.

    Jara-Díaz, S. R. and M. Farah (1988).  Valuation of user's benefits in transport systems. Transport Reviews 8, Nº3, pp. 197-218.

    Jara-Díaz, S. R. (1988).  Multioutput analysis of trucking operations using spatially disaggregated flows. Transportation Research 22B, Nº 3, pp. 159-171.

    Jara-Díaz, S. R. and M. Farah (1987).  Transport demand and user's benefits with fixed income: the goods/leisure trade-off revisited. Transportation Research 21B, pp. 165-170.

    Jara-Díaz, S. R. (1986).  On the relation between users' benefits and the economic effects of transportation activities. Journal of regional Science 26, pp. 379-391.

    Jara-Díaz, S. R. and S. González (1986).  Flexible models for accidents on chilean roads. Accident Analysis and Prevention 18, pp. 103-108.

    Jara-Díaz, S. R. (1986).  Transport system optimization and pricing, by Jan Owen Jansson. Bibliographic Section. Transportation Science 20.

    Jara-Díaz, S. R. (1983).  Freight transportation multioutput analysis. Transportation Research 17A, pp. 429-438.

    Jara-Díaz, S. R. (1982).  Transportation product, transportation function and cost functions. Transportation Science 16, pp. 522-539.

    Jara-Díaz, S. R. (1982).  The estimation of transport cost functions: a methodological review. Transport Reviews 2, pp. 257-278.

    Jara-Díaz, S. R. and T. Friesz (1982).  Measuring the benefits derived from a transportation investment. Transportation Research 16B, pp. 57-77.

     

  2. En Revistas o Libros en español.
    3.

    Jara-Díaz, Sergio (1999).  Alienación y valor del tiempo.  Anales de la Universidad de Chile, Sexta Serie, Nº8, pp. 21-37.

    Jara-Díaz, Sergio (1996) La valoración individual y social del tiempo de viaje bajo un enfoque de actividades. Apuntes de Ingeniería 19, Nº4, pp. 51-60.

    Gálvez, T. y S. Jara-Díaz (1996) Valoración social de la disminución de tiempos de viaje. Anales del Instituto de Ingenieros, 108, N° 2, pp. 63-71.

    Jara-Díaz, Sergio, F. Martínez y A. Campos (1995) Beneficios a usuarios de transporte y uso de suelo. Apuntes de Ingeniería, 18, Nº 1, pp.21-33.

    Jara-Díaz, Sergio (1993) Detección de errores analíticos en funciones de costo con producto pseudo - vectorial. Apuntes de Ingeniería, 50, pp. 77-84.

    Jara-Díaz, Sergio y C. Romero (1992) Valoración subjetiva del tiempo: transporte, trabajo y ocio en Santiago. En Tecnología y Modernidad en Latinoamerica, E. Sabrovsky, comp. Hachette, Santiago.

    Jara-Díaz, Sergio y A. Tudela (1991) Un modelo para la negociación en la tarificación de servicios Metro-bus. Cuadernos de Economía 28, Nº84, pp. 329-346.

    Jara-Díaz, Sergio (1990) Valor subjetivo del tiempo y utilidad marginal del ingreso en modelos de partición modal. Apuntes de Ingeniería 39, pp. 41-50.

    Jara-Díaz, Sergio y C. Raggio (1990) Análisis estadístico de costos ferroviarios en un ambiente políticamente cambiante. Cuadernos de Economía 27, Nº80, pp. 17-30

    Jara-Díaz, Sergio y D. Fernández (1988) Identificación y tarificación de servicios combinados bus-metro: metodología y aplicaciones. Ingeniería de Sistemas 5, Nº2, pp. 25-34.

    Jara-Díaz, Sergio y J. de D. Ortúzar (1986) Valor subjetivo del tiempo y rol del ingreso en la especificación de la demanda por transporte. Apuntes de Ingeniería Nº24, pp. 5-35.

    Jara-Díaz, Sergio (1985) Comentarios sobre el artículo transporte y desarrollo. Ambiente y Desarrollo 1, Nº3, pp. 156-158.

    Jara-Díaz, Sergio y F. Martínez (1984) Una metodología para la tarificación óptima de la locomoción colectiva de superficie: el caso de Santiago. Ingeniería de Sistemas 4, Nº1, pp. 34-44.

    Jara-Díaz, Sergio y S. González (1979) Transporte y desarrollo. Temas de Transporte Nº 4, pp. 11-19.

     

  3. En Actas de Congresos en inglés.
    4.

    Jara-Díaz, S.R. (2003). On non-linearities in travel choice utility. European Transport Conference, Strasbourg.

    Jara-Diaz, S.R., B Tovar de la Fe y L Trujillo (2003). Economies of scale and scope for cargo handling firms in Spanish ports. European Transport Conference, Strasbourg.

    Jara-Díaz, S.R. y Reinaldo Guerra (2003). Modeling activity duration and travel choice from a common microeconomic framework. 10th International Conference on Travel Behaviour Research, Lucerna, Suiza.

    Jara-Díaz, S.R. (2001).  A Closer Look at the Value of Leisure behind Travel Time Savings.  European Transport Conference, Cambridge, Inglaterra.

    Jara-Díaz, S.R. y A. Gschwender (2001).  Microeconomic Analysis of Public Transport Lines: Direct Services Versus Transfer.  9th World Conference on Transport Research, Seúl, Corea.

    Jara-Díaz, S. R. y  C. Guevara (2000) The contribution of work, leisure and travel to the subjective value of travel time savings. European Transport Conference, Cambridge.

    Jara-Díaz, S. R. y  C. Calderón (2000) The goods-activities transformation function in the time allocation theory. Proceedings of the 9th IATBR Conference, Gold Coast, Australia.

    Jara-Díaz, S. R. y C. Guevara (1999) On the subjective valuation of travel time savings. European Transport Conference, Proceedings of Seminar F, PTRC, London, pp. 225-236.

    Jara-Díaz, S.R. (1998). Economies of scale and scope in transport activities. European Transport Conference, Proceedings of Seminar E, pp. 165-178.

    Holguín-Veras, J. y S. Jara-Diaz (1998). Practical implications of optimal space allocation and pricing, Proceedings PORTS’98, Michael Kraman, ed. Vol.1, pp. 89-97.

    Jara-Díaz, S.R., C. Cortés, A. Vargas y E. Martínez(1997). Marginal Costs and Scale economies in Spanish Ports.25th European Transport Forum, Proceedings of Seminar L, pp. 137-147.

    Jara-Díaz, Sergio y T. Gálvez (1996) From individual to social travel time values. Proceedings Seminar D-E, 24th. European Transport Forum, Brunel University, England.

    Jara-Díaz, Sergio y M. Munizaga (1995) Estimation of vehicle-specific long run marginal costs for infrastructure user charges. Proceedings Seminar L, 23rd. European Transport Forum, Univ. of Warwick, England, pp. 191-199.

    Jara-Díaz, S.R., Martínez, F. y Zurita I. (1994) A microeconomic framework to understand residential location. 22nd European Transport Forum, Proceedings Seminar H, pp. 115-128.

    Jara-Díaz, Sergio (1989) Income effect in mode choice: detection, modelling and evaluation. Proceedings Seminar C 17th. PTRC Meeting, Univ. of Sussex, England, pp. 307-317.

    Jara-Díaz, Sergio (1986) Alternative pricing schemes for the Santiago underground system. Proceedings of Seminar L. 14th. PTRC Meeting. Univ. of Sussex, pp. 15-25.

    Jara-Díaz, Sergio y F. Martínez (1985) Congestion pricing of public transport. Proceedings of the Transport Policy Seminar, 13th. PTRC Meeting, Univ. of Sussex, pp. 137-148.

    Jara-Díaz, Sergio (1983) Level of service and minumum cost: Illustration with a cyclical transportation system. Proceedings V World Conference on Transport Research. Hamburg, pp. 563-573.

    Jara-Díaz, Sergio y S. González (1983) Present and future of transport research in South America. What to do? Proceedings V World Conference on Transport Research, Hamburg, pp. 1345-1352.

    Jara-Díaz, Sergio y E. Fernández (1983) Distributional judgements from transportation consumers' surplus equivalences. Proceedings III Conference on Interpreting and Valueing Transport's Role in Social Well-Being, Noordwijk, pp. 73-84.

     

  4. En Actas de Congresos en español.
    5.

    Jara-Díaz, S.R., R. Guerra (2003).  Modelación de la Duración de Actividades y Elección de Viaje a partir de un Marco Microeconómico Común.  Actas del XI Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp 67-76.

    Munizaga, M., R. Correia, S. Jara-Díaz y J. de D. Ortúzar (2003).  Modelación Conjunta de la Asignación de Tiempo al Trabajo y Elección Modal Considerando Correlación de Errores.  XI Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp. 89-100.

    Basso, L. y S. Jara-Díaz (2003).  Cálculo de las Economías de Diversidad Espacial Provocadas por la Expansión de Redes en Transporte.  XI Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp. 337-350.

    Jara-Díaz, S. R. y L. J. Basso (2002) Influencia de la dimensión espacial del producto en las funciones de costo y el análisis de estructura industrial en transporte: una perspectiva tecnológica. Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte.

    Jara-Díaz, S. R. y A. Gschwender (2002) Modelos microeconómicos para la operación del transporte publico. Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte.

    Jara-Díaz, S.R.; C. Vergara y T. Gálvez (2001).  Valoración Social de la Contaminación Atmosférica a partir de Percepciones Subjetivas.  Actas del X Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp. 217-234.

    Jara-Díaz, S.R.; T. Gálvez y C. Vergara (1999).  Valoración Social de la Reducción de Accidentes en Carreteras a partir de Percepciones Subjetivas: Metodología y Aplicación.  Actas del IX Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp. 17-29.

    Jara-Díaz, S.R. y A. Gschwender (1999).  Comparación de Estructuras de Líneas en Transporte Público Programado: ¿Directas o en Corredores?.  Actas del IX Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, Chile, pp. 461-475.

    Jara-Díaz, S.R. (1998). Interpretación microeconómica del valor subjetivo del tiempo de viaje calculado a partir de modelos de elección modal discreta, Actas del X Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte, pp. 85-94.

    Jara-Díaz, S.R. y A. Gschwender (1997). Tarifas óptimas en transporte público programado, Actas del VIII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 265-277

    Jara-Diaz, S.R., U. Jaque y A. Vargas (1997) Análisis de las reformas tarifarias en el Metro de Santiago, Actas del VIII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 147-158

    Jara-Díaz, S.R., C. Cortés y F. Ponce (1997) Número de puntos servidos y economías de diversidad espacial en funciones de costo en transporte aéreo, Actas del VIII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 133-145

    Jara-Díaz, S.R., D. Contreras y A. Vargas (1996).Viajes en el Metro de Santiago: Modelo estructural con desagregación espacial y temporal, Actas del IX Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte.

    Jara-Díaz, S., C. Cortés (1995) Descripción del producto y cálculo del grado de economías de escala en transporte. Actas del VII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, pp. 15-29.

    Jara-Díaz, S., A. Vargas (1995) Evolución zonal de la afluencia al Metro de Santiago: un enfoque agregado multivariado. Actas del VII Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, pp. 187-201.

    Jara-Díaz, S., Paredes, A., (1993) Factores explicativos de la evolución estructural de la demanda por viajes en el Metro de Santiago. Actas del VI Congreso Chileno de Ing. de Transporte, Santiago, pp. 189-203.

    Jara-Díaz, S.R., y Munizaga, M. (1993) Costos marginales de largo plazo por tipo de vehículo en carreteras. Actas del VI Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, pp. 67-77.

    Jara-Díaz, Sergio (1991) Un método para el cálculo de tarifas y frecuencias de servicios integrados metro-bus incluyendo inversión. Actas del V Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, pp. 143-154.

    Jara-Díaz, Sergio y M. Munizaga (1991) Análisis multiproductivo de costos ferroviarios en sección transversal: el caso europeo. Actas del V Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Santiago, pp. 49-62.

    Jara-Díaz, Sergio y A. Tudela (1990) Tarificación multiobjetivo de sistemas combinados bus-metro. Actas del VI Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Tomo II, pp. 65-79, Popayán.

    Jara-Díaz, Sergio y J. Videla (1990) Efecto de la modelación de la partición modal sobre las tarifas óptimas de Metro. Actas del VI Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte, Tomo II, pp. 50-64.

    Jara-Díaz, Sergio (1989) Ingresos y preferencias de los usuarios en Santiago. Actas del IV Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte. pp. 125-135, Valparaíso.

    Jara-Díaz, Sergio y M. Albornoz (1989) Restricciones de tiempo en la elección modal. Actas del IV Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 137-148, Valparaíso.

    Jara-Díaz, Sergio, J. de D. Ortúzar y R. Parra (1988) Valor subjetivo del tiempo considerando efecto ingreso en la partición modal. Actas del V Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte, pp. 337-354. Mayagüez.

    Jara-Díaz, Sergio y M. Farah (1986) Transporte y gasto familiar en sectores de bajos ingresos en Santiago. Actas del IV Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte, pp. 411-424, Santiago.

    Jara-Díaz, Sergio (1986) Estimación de costos marginales de operación en el Metro de Santiago. Actas del IV Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte, pp. 211-226, Santiago.

    Jara-Díaz, Sergio (1985) Modelos de tarificación en sistemas de transporte. Actas del Segundo Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 45-64.

    Jara-Díaz, Sergio y A. Valenzuela (1985) Efecto del flujo en el consumo de energía del Metro de Santiago: un enfoque multiproducto. Actas del Segundo Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 405-424.

    Jara-Díaz, Sergio y A. Valenzuela (1984) Un modelo para el consumo de energía de tracción en el ferrocarril metropolitano de Santiago. Actas del III Encuentro Nacional sobre el Medio Ambiente, pp. 573-583, Santiago.

    Jara-Díaz, Sergio (1984) Economías de diversidad y complementaridad de costos en el transporte de carga en camiones. Actas del III Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte pp. 710-721, Sao Paulo.

    Gibson, Jaime, S. Jara-Díaz, y R. Díaz (1984) Predicción de la velocidad media a partir de flujos agregados en vías urbanas. Actas del Primer Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 32-43.

    Jara-Díaz, Sergio (1984) La nueva teoría de multiproducción en el análisis económico de sistemas de transporte. Actas del Primer Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, pp. 257-268.

    Jara-Díaz, Sergio y J. Chernilo (1978) Encuesta Origen-Destino de bajo costo. Actas de la XV Convención UPADI. pp. 413-426, Santiago.

     

  5. Otros.
    6.

    Jara-Díaz, Sergio y M. Munizaga (1992) The effect of network density on european railway costs. 6th. World Conference on Transport Research, Lyon, Francia.

    Jara-Díaz, Sergio, C. Romero y S. Brito (1992) Sociological and psycho-social determinants of the subjective valuation of time in Latin America: the chilean case. 6th. World Conference on Transport Research, Lyon, Francia.

    Jara-Díaz, Sergio y O. Santana (1983) A Multiproduct analysis of the chilean trucking industry. Presentado al IV Latin American Meeting of the Econometric Society, Santiago, Chile.

    Jara-Díaz, Sergio y A. Han (1980) Adapting multiobjective optimization methods to transport project evaluation: a departure from cost-benefit analysis in network improvements. Presentado al TIMS-ORSA Meeting, Washington, D.C.

     

2. LIBROS

  • Jara Díaz, Sergio (2006). Buscando el Bello Sino, Ediciones Radio Universidad de Chile, Santiago. ISBN 956-310-122-7

  • J. de D. Ortúzar, D. Hensher y S.R. Jara-Díaz, eds. (1998). Travel Behaviour Research: Updating the State of Play. Elsevier Science, Oxford.

  • S.R. Jara-Díaz, editor (1984) Actas del Primer Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte, Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte, Santiago.

 

3. DOCUMENTOS UNIVERSITARIOS

 

4. ARTÍCULOS DE DIFUSIÓN EN TRANSPORTE

 

Ultima actualización:  Martes, 10 de Abril de 2007 11:37